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货物运输乘风破浪,助力经济行稳致远
2020-11-20 来源: 】 浏览:次 评论:0

 据人民铁道报10月12日消息,铁路部门采取一系列有针对性的措施积极组织货运上量,为完成四季度和全年运输任务奠定了良好基础。10月上旬,国家铁路日均装车171154车,同比增长9.3%;集装箱日均装车34207车,同比增长43.4%。

历经风雨,更显经济韧性和活力。众所周知,铁路是国民经济大动脉,想要经济社会秩序恢复,促进“双循环”,交通运输是“先行官”。只有交通运输“大动脉”活力涌动,经济血脉才能更畅通。受到疫情影响,今年以来,社会物流总需求相对疲软,铁路货运系统主动担当作为,在做好疫情防控的同时,科学调整运力,开启全天候“快递”模式,开通快运绿色通道,积极抢运防疫和民生物资,做到随到随运、应运尽运。同时,让利企业,下浮部分货运杂费,降低企业物流成本,“一企一策”制定运输方案,保障企业复工复产所需原材料和产成品运输……援企稳岗,力促经济,招招给力,有效畅通了经济社会动态循环,让国内外看到了中国经济的韧性和活力。

扭住“龙头”不放松,稳保“六稳”、“六保”政策落实基本盘。在我国电力能源结构中,火电占据约64%发电量,因此,保障火电发电量成为落实“六稳”、“六保”政策的重点工作之一。而煤炭,正是火电厂的“食粮”。面对我国煤炭资源分布不均衡的特点,铁路部门牢牢扭住煤炭运输“龙头”不放松,开辟大规模煤炭运输通道,实施“北煤南运”、“西煤东运”,保障电厂用煤需求和社会用电需求,开启经济社会发展的“加速键”。加大疏港矿石“公转铁”组织力度,积极组织下水煤增量,抓好集装箱运输。即使是国庆中秋假期,也没有停下繁忙的脚步,日均交接货车4977列、同比增加40列,其中菏泽南、孟庙、新街、郭磊庄等分界口共17次打破历史交接纪录,充分彰显了国铁企业的责任和担当。

铁路货运作为经济的重要“晴雨表”,作用自然不言而喻。铁路部门要着眼前、谋未来,进一步对接国家战略、适应市场需求,深化铁路运输供给侧结构性改革,持续加大货运能力有效供给,不断提升货运服务品质,助力中国经济行稳致远。特别是要把加强高铁货运能力建设作为一项战略性、方向性的重大任务,利用“双11”电商黄金周运输的有力契机,精心谋划和组织今年“双11”高铁快运为契机,更好地拓展市场、增运增收,为畅通国民经济循环作出贡献。


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