自新中国成立70周年以来，中国物流业实现了飞速发展，如今随着国家经济发展更是一日千里，特别是国际贸易不断增加，现代物流行业在社会经济的发展中扮演着越来越重要的角色，为国民经济的发展提供了重要支撑。远洋集团打通物流供应链体系，重点布局产业领域的供应链，与中国物流资产之间有着高度的战略协同。

2017年11月远洋集团4亿元人民币战略投资郑明现代物流，这是一家已有20多年历史的现代物流企业，是将商流、物流、信息流和资金流整合为一体的供应链集成商，更是专业供应链解决方案的技术提供商；2018年2月投资驹马物流，使远洋集团突破垂直细分的冷链领域，加速在物流全产业链生态系统的布局，4月投资壹米滴答，意味着远洋集团大物流投资影响力显著增强，也标志远洋物流供应链投资闭环初步显现。

远洋资本大物流投资生态圈

不同于传统的物流行业，现代物流地产属于房地产细分领域，但又不只是地产这么简单，其涵盖了从设计、建设、采购、招商等完整的开发经营链条，范畴包括物流园区、物流仓储、配送及分拨中心等物流业务的不动产载体。

2017年末，远洋正式涉足这一领域，2018年10月26日，由远洋自主开发并全权统筹招商、运营工作的首个物流地产项目——远泉嘉兴南湖汽车零部件金融物流产业园举行开工奠基仪式。

目前，远洋集团在物流地产领域已经形成了一定的规模和自己的模式，继在嘉兴南湖实现“破局落子”后，远洋集团已陆续在包括天津、郑州、武汉、南京、苏州、徐州、昆明、重庆、西安等9座热门城市获取了十余个物流地产项目。未来，远洋集团将继续布局大物流，发挥主业协同效应。