坐火车回家过年，旅客看到了铁路客运的忙碌、辛劳，而铁路货运的战场上，也有一些人保障春运，比如中国铁路太原局集团有限公司秦皇岛西工务段的吴哲，也为老百姓过上一个温暖中国年而“坚守岗位”。
据悉，秦皇岛西工务段所管辖铁路主要为货运铁路，总里程达1238KM，其中被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路的234KM线路则是养护中的“重中之重”。
1991年参加工作以来，秦皇岛西工务段秦东线路车间东二工区工长吴哲春节期间都要值班，即使轮休也要保持待命状态，“过年不能一直和家人在一起，心里肯定有愧疚，但能保障大秦线上列车平稳、安全运行，也深感光荣。”
为确保节日期间线桥设备的安全，保障货运列车运行畅通，吴哲和工友们养护维修工作重点设备在铁路轮轨以下，而这恰是货物列车能否安全、平稳、不间断运行的关键所在。
“大秦线上运煤的火车多，咱知道这些煤炭通过秦皇岛港送到了南方，让长三角、珠三角的老百姓不愁用电，过了暖和的春节。”虽然不像铁路客运部门一样直接面对“旅客”，但吴哲也觉得在春运中“责任重大”。
从一名普通工人成长为一名负责人，吴哲看到了年轻人有知识、有活力的优点，在工作中也发挥身为老同志的传帮带作用，把老一辈铁路工人的精神接力传递下去。
